5月6日晚23时30分，由中铁一局承建的郑阜铁路河南段（三公司托管）重点控制性工程—沈界2号特大桥跨颍河连续梁桥77号主墩下承台顺利浇筑，经过20小时的昼夜奋战，于次日晚19：30时完成浇筑任务。

沈界2号特大桥跨颍河连续梁主桥上跨国家Ⅳ级航道颍河，通航500吨级船舶，通航净高不低于8米，主航道要求一孔跨过。该桥设计采用（72+128+72）米连续箱梁跨越，桥梁总长为274米。其中，76号、77号墩台为连续梁河中主墩台，其中77号墩高17.5米，承台平面形状为八边形梯阶承台。

此次浇筑为77号主墩下承台，设计方量为1233方C40混凝土。该施工具有跨航道施工风险大、工期紧、任务重、技术要求高等特点；同时雨季即将来临，将会给现场施工管理带来不便，这就要求现场每道工序必须做到安全可控、有条不紊。为确保此次承台顺利浇筑，项目部根据施工方案多次组织开展技术、工艺、质量、安全教育培训；要求项目部领导现场值班，现场做到物资、试验、技术、安质以及监控人员现场盯控，全面做好施工各项准备工作。对施工过程中对钢筋网的绑扎、模板的安装、混凝土浇筑速度及振捣过程进行了严格调试和控制，确保承台顺利浇筑完成。

该承台的浇筑完成，赢得了项目部“攻坚六十天，确保节点完”劳动竞赛的第一攻坚战，也标志着中铁一局郑阜项目控制性工程进入一个重要的节点工序，为保证后续的架梁铺设提供了有力的保障，鼓舞了所有参建员工的士气，也为郑阜项目下阶段施工奠定了基础！目前现场正在紧锣密鼓的开始下一工序的施工。