10月18日，沪昆线金华东至蒋堂间线路开通后第一列火车驶出金华西站，标志着杭长客专浙江段施工难度最大的超高压迁改2×110kV仙站仙村线跨越沪昆电气化铁路拆线工程顺利结束，杭长客专浙江段超高压迁改画上句号。

此次迁改跨越架设计高度为31.5米，跨越沪昆线跨度115米，高度过高，跨度过大，施工期间又恰逢台风季节，且又是采用新工艺，没有类似施工经验，稍有疏忽，就会影响铁路运输，酿成重大行车事故。

为确保顺利施工，中铁四局电气化公司组织进行了详细的施工方案审查和研讨，并请专业人员对跨越架的稳定性进行了长达20余页的验算和论证，邀请了浙江省范围内的行业内专家对施工方案进行评估，并形成正式的可行性书面评估报告。8月14日通过上海铁路局的严格审查，施工等级定义为Ⅲ级重点施工，并按照Ⅱ级施工进行重点把关。