春运期间，面对连日极寒天气，客机专检会同技术科联合决定安排计划，组织开展大整修，对机车进行全面精检细修，确保我段机车安全上线运行。

首先是机车上部，这次大整修彻底解决了车顶绝缘子的保洁问题。平时，由于车多和作业时间的限制，绝缘子很难做到彻底保洁，而在这次大整修中，绝缘子得到了彻底的清洁与呵护，仔细看上去却没有一丝污渍与灰尘。车顶二十多个绝缘子全部保洁下来，一个人需要一小时零五分钟左右。而且上部专检还要携带量具测试受电弓静态接触压力，压力值必须在规定范围以内。

  接着就是机车中部，中部专检不仅要携带兆欧表测试主回路和辅助回路的绝缘，这二者的绝缘都必须达到规定的标准；还须确认各个接触器的状态，取暖装置作用良好；而对辅助压缩机的试验一刻也不能放松，对有问题的开关及时予以更换，确保辅助压缩机能够快速及时提供升弓和备用风源。试车人员对制动机的试验一点也不能马虎，必须确认达到良好状态。只有这一切试验良好，方可放行。

然后，就是机车下部，这可是机车的重中之重，对机车的关键部件，不但要防止大部件脱落，而且还要防止惯性裂纹的出现。下部专检不仅必须背着漏电流检测仪，测试漏电流数据，漏电流必须在规定的范围以内，否则，必须查找原因，进行处理，直到合格为止；还必须对牵引电机的电刷状态，闸瓦状态，各个制动缸的风管状态以及储轮制动状态，逐一检查试验，确认良好。

春运期间，这里所有的客运机车经过这一轮的大整修，客机专检的全体员工为机车的质量打下了坚实的基础，有效地消除了机车运行中可能出现的隐患，为铁路的安全畅通与稳定作出了贡献，确保了我段机车安全万里行！