中铁电气化局三公司五段白天不懂夜的黑

铁路一线   2015-12-07 10:26:28  165浏览 作者:冯玉国

12月3日夜,11:30,沉睡的郑机城际铁路二郎庙站被电气化建设者唤醒。身穿防护服的中铁电气化局三公司五段员工,正在做着施工前的各项准备工作:现场点名、下达施工任务、准备料具。11:45,已经准备就绪的员工在路基下稍作休息,只等一声令下。

凌晨0:00,现场施工负责人李爱平的报话机接到命令:封锁天窗点已到,封锁时间0:00至3:20,开始施工。李爱平喊了一嗓子:弟兄们,开始干活。现场员工按照分工,立即投入到施工中去。今天晚上,主要有2个作业面,两组施工人员负责棘轮补偿的调整。

二郎庙站5号杆处,3名作业人员迅速爬上去,立即展开作业。夜风愈刮愈烈,当天天气预报在-3 ℃。作业人员现场施工的响声在宁静的夜晚格外响亮。带工人员卢光辉站在路基上指挥着杆上的作业人员,卢光辉参加电气化施工有不少年头了,非常干练。在最为关键时刻,卢光辉也爬了上去,在承导线上如蜘蛛侠一样忙来忙去。盯岗领导、段党委书记席克服不停提醒作业人员注意安全,对作业程序给予指导。

1:30,席书记叫上我,到另一个作业面看看。到达现场,席克服问李爱平:干的怎样了?多长时间结束?李爱平回答:3:00没问题,已经干了一半了。上面的作业人员正在忙碌着。

施工间隙,席书记说:今天的月亮格外明亮埃是的,天上的月亮也在帮助我们呢。

收工了,大家坐在收工车上,睡意立马来袭。这个时候收音机里传来经典歌曲《白天不懂夜的黑》。是的,电气化人为建设高铁,耐得住寂寞和劳苦,就是在别人酣睡之际,他们正在大干,他们真的很伟大。

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