本站消息 中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目部结合集团公司、公司各项劳动竞赛活动要求，以加强班组建设、激发班组活力，促进生产任务完成为出发点，结合“工人先锋号”、“党员先锋队”、“党员示范岗”等“号、队、岗”的创建活动，“把劳动竞赛的触角下沉到班组，辐射到架子队”，积极营造“比、学、赶、帮、超”竞赛氛围，在项目上掀起多次施工热潮，大幅推动了施工进度，在安全质量达标、施工方案优化、施工组织效率提升等方面取得了明显成效。

为进一步激发项目全体员工投身施工生产的积极性，加快施工进度，确保节点目标顺利实现，项目部从优化工作流程，强化执行力着手，围绕“内部竞赛促生产，外部竞赛树形象”主题，运用多种载体，广泛开展以“比质量，创优质工程；比安全，创安全管理达标；比进度，创施工生产记录；比技术，创新技术、新工艺、新工法；比文明施工，创文明工地”为内容的各类劳动竞赛活动，同时深化“安康杯”暨“一法三卡”劳动竞赛活动，根据施工各个阶段的需要，大力推行阶段性、时效性、分类别、短平快的竞赛，广泛开展节点赛、班组赛、攻坚赛、创记录赛等多种形式的竞赛活动，确保劳动竞赛在项目的蓬勃开展。

在各项劳动竞赛的推动下，项目施工生产如火如荼，第三季度站改、双绕、铺架等施工均取得了阶段性成果。线路双绕拨接施工完成9成，仅剩常德站北移拨接施工；在桥梁施工方面：9月11日完成共计1320片应力预制混凝土“T”梁的生产任务，随后9月15日，预应力混凝土T梁架设开累片数成功突破1000片，同时完成了永兴大道大桥、老屋塘中桥的汽车吊装架梁，相继开始了最后三座特大桥的架设施工；桥梁湿接缝工作紧随其后，保证了上砟整道施工的推进。影响全线贯通的站改施工基本完成，7月底开始进行设计变更后的石门南站站改施工，经过第三、第四阶段两次连续封锁施工，于9月27日上午11点封锁点结束后，连通了与石门南站接轨的东、西两端的两条工程线，实现了全站开通，并先后完成临澧、盘塘、常德东站改施工。

进入第四季度后，项目部进一步细化施工任务，进行剩余工程量梳理，开展“保安全、保工期，誓保年度开通目标大干50天”劳动竞赛活动，将线路区间施工划分责任区，明确完成时间，将责任将落实到人，并签订包保责任状，同时参与到集团公司石长指挥部开展的“大干80天、剩余工程施工安全无事故”劳动竞赛活动中，让竞赛活动成为推动施工生产进度，确保安全质量的助推器。