“车轮车间段修轮轴班东面轮对除锈机中门打不开，导致除锈后轮对无法进出，影响作业。”10月20日9时35分，一项紧急抢修任务下达到柳州车辆段设备车间。

接到命令，设备车间主任邓家林、技术员粟锦平及青年党员李美辉迅速赶到现常此时，流水线上的轮对不断涌了过来，没多久就把20多米长的待检线堵了个严实。

“今天计划修车27辆，全部靠这两台除锈机负责冲洗除锈，如果不及时修复，生产进度会受到很大影响。”轮轴班工长杨兴涛着急地说。

“大家密切配合，尽快找出故障所在，尽力排除。”邓家林下达了抢修命令。

除锈机的中门打不开，看不到里面情况，且中门起降导轨遍布油污油泥，不易发现故障点。粟锦平拿出强光手电照向导轨，李美辉顺着光线由上往下仔细查找。

“找到啦！轴承座碎裂了。”查看导轨底座的时候，李美辉发出了一声低呼。经仔细确认，原来是导轨的轴承座经长期摩擦，再加上污水浸泡后碎裂了，其碎片卡住了轴承，导致中门打不开。

“立即更换轴承座，动作要快。”邓家林果断地说。大家按照各自分工，迅速换好轴承座。10时02分，故障处理完毕，流水线恢复正常运行。大伙抹了把脸上的汗水，欣慰地笑了。

莫永源