本报讯（记者刘若欣）为认真落实铁路总公司关于成都、南宁、昆明三局率先实施货运营销区域联动方案的要求，迅速推进西南区域货运营销联动工作，10月22日，西南货运营销区域联动第一次研讨会召开。路局副局长荆世明、南宁局副局长任少卿、昆明局副局长陈敏参加会议。

西南区域市场相对独立、区内装车比重高、货源互补性强、局间联系紧密。针对以上特点，铁路总公司拟在成都、南宁、昆明三局实施货运营销区域联动，主打四个产品板块：围绕152类“白货”打造南宁至成都、成都至南宁、成都至王家营的小编组、快速度城际快线；围绕硫磷对流等稳定货源集零为整、均衡组织，打造三局间的往返班列；围绕零散“白货”将局内环线整合优化成区内环线，打造区域零散货物快运统一品牌；围绕国家“一带一路”战略组织进出口货源打造国际班列，并在此基础上加快推进西南内陆港建设。

研讨会上，三局货运部门、货运营销中心相关负责人对建立营销工作基本会议制度、打造零散快运品牌、建立价格联动机制、建立物流总包项目联动机制、强化集装化用具管理、加强投诉一体化管理、信息系统开发等进行了仔细协商并达成一致意见。

会议认为，区域货运一体化营销有助于形成合力，为三局铁路货物运输提供更好的市场发展环境，对真正实现西南地区货运营销、服务一体化，从而提升铁路货运的市场竞争力具有重要作用，三局之间要加强合作、发挥优势，全力打造好几大货运品牌，争取铁路利益最大化，努力实现西南区域货运总体上量的目标。

三局货运、运输、价格管理、信息化、调度等处室相关负责人参加研讨会。