“北岔工区，你们管辖的牵出线有几颗危树，已经标记出来了，请工长立即组织人员整治”，10月14日，新乡桥工段南场线路车间北岔工区接到了车间主任贾继社的铁路沿线专项整治问题通知书，工区立即组织职工对危树进行了砍伐处理。

秋冬季节是大风等强对流天气多发季节，针对季节特点，该段集中开展了铁路沿线两侧外部安全隐患专项排查整治活动，并制定了详细的实施方案，明确分工责任到人，建立专项问题库，按照发现问题立即解决的原则，全面排查整治铁路沿线环境安全隐患，确保线路畅通无阻。

该段要求各科室负责人、车间班子成员亲自把关，采取添乘和徒步检查相结合的方法，对管内铁路沿线两侧的危树、桥梁的防撞墙、防护栏、防抛网、桥梁连接处的防护栏、桥头护锥、限行限载标志和铁跨铁桥梁结构稳定性、栏杆和铁跨公防护架横梁、立柱稳定性、限高标志，以及高铁普铁沿线的封闭网、声屏障、防灾系统、防撞架（墩）等各种防护设备与防抛设施进行一一排查登记。并纳入专项问题库，制定详细的整改方案，标明整改期限，对存在的问题妥善果断解决。

并重点加强彩钢瓦建筑的排查和整治。对管内各线铁路沿线50米范围内的彩钢瓦房等违规建筑进行了走访排查和现场确认，共查出彩钢瓦房12处，其中新增临线建筑3处，发现问题后该段迅速采取措施，对10处能够立即整改的已整改完毕，2处不能立即整改的进行了加固工作。他们还完善了应急预案，分工到个人，并将工区、车间、段管负责人联系方式制作成通讯录，下发到车间班组，确保信息渠道畅通，同时对铁锹、木锯、斧头等应急处理工具进行了补充和更新，让线路设备无惧大风强对流天气。