董宪高 支运宝

中国中铁十局集团负责施工的青连铁路1标段线路由北向南，正线长37.6公里。开工以来，中铁十局集团坚持以质量为核心，努力做到施工管理科学化、过程控制精细化，确保施工质量，力求打造精品工程。

夜深时分，青连铁路洋河口站依旧灯火通明，中铁十局集团参建员工已在这里鏖战了近两个月。济南铁路局曾组织青连铁路其他施工单位到1标段进行现场管理标准化工作观摩。

在桥梁施工中，中铁十局集团注重把好源头关，设立独立的拌和站，并分别在计量系统的鉴定、原材料的检验、进尝存放以及混凝土的拌制、运输等环节采取相应的控制措施；加强对隐蔽工程、关键工序的过程控制和验收，施工技术人员、现场管理人员坚持跟班作业，确保上下道工序环环相扣。

在混凝土浇筑过程中，中铁十局集团采取了兜底施工、全封闭防护等安全作业措施。在质量检验与控制环节，他们将标准化贯彻始终，要求做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、检测数据真实可靠。他们严格推行精细化管理，把好混凝土拌和、运输、浇筑、拆模等关口，有效保障了桥梁质量内实外美。