道砟生产线上的“守护神”

铁路一线   2015-09-29 21:57:14  0浏览 作者:

张官生 肖海宁

他没有惊天动地的英雄壮举,却有日复一日的辛勤耕耘和默默奉献的精神;没有荡气回肠的豪言壮语,却有扎根山区脚踏实地和无怨无悔履行自己神圣职责的志向。他在平凡的工作岗位上一干就是30多年,用行动谱写了一曲奉献者之歌。他被同事称为道砟生产线上的 “守护神”,连续三年被评为南昌铁路局先进先产者。他就是鹰潭工务机械段沙县采石车间维修班副工长贺昌平。

1979年11月,19岁的贺昌平参加铁路工作。他父亲是个老铁路,上班的第一天,父亲就叮嘱他要珍惜铁路这份光荣的工作。贺昌平一直把父亲说的话牢记在心。怀着对业务技术的渴望,刻苦学习成了他工余的全部内容。通过自学和实践摸索,他的工作能力也在学习中得到不断提高。

2009年5月,贺昌平成为沙县采石车间机修班副工长,主要负责采石工地石料破碎生产线及相关附属设施的安装改造和日常检修维护保养工作,肩负着全车间的抢修任务。

随着南昌至福州铁路建设和鹰厦铁路集中修施工用砟量的增加,为配合道砟生产需要,贺昌平带领着工友几乎没日没夜地工作。只要是生产线在运转,他都全力做好维护工作,确保设备正常运行。2012年,该车间要完成道砟产销304273立方米。车间为满足用砟需求,实行18小时轮班生产,导致生产设备超负荷运转,使维修、抢修工作量成倍增加。机械抢修往往是突发的,是急茬的活儿。为保证正常生产,他经常刚端上饭碗还没吃上几口,就要赶到现场排除故障。他有一辆旧摩托,是他代步的工具,也是他最先到达现场排除故障的法宝。

近几年,贺昌平参与的生产线突发故障临时抢修有近百次,其中多数抢修是在夜间进行。去年深冬的一天,接到紧急抢修任务,他从当天21时一直抢修到第二天5时才结束。面对工作中的艰辛付出,他无怨无悔。有人跟他说:“你不怕累坏身子?”他总是笑笑说:“习惯了,没事!”去年,他为车间完成年度生产道砟284190立方米、生产防洪片石12155立方米的任务做出了突出贡献。

贺昌平爱动脑子,经常组织开展技术攻关,进行小改小革。近年来,他自制了大量的石料破碎机等设备拆、装、卸的实用工具,既减轻了繁重的体力劳动,又提高了设备检修效率,解决了人少活多的矛盾。2010年,沙县遇到罕见的少雨干旱气候,车间为保证道砟水洗质量,取消了生产线上的除尘用水,造成给料破碎作业产生粉尘严重超标,威胁到作业人员的身体健康。经过仔细观察,他终于想出办法,即利用水洗道砟后的废水经过沉淀过滤,再反抽到给料破碎机进行喷洒除尘,有效解决了粉尘影响作业人员健康的问题。

贺昌平虽年过半百,工作起来却干劲十足。他始终以班组为家,以工作为重。他仍住在老旧的平房里,图的是离车间、班组和生产现场近。只要是工作需要,他都能第一时间赶到现场来处理。为了工作,他牺牲了无数节假日休息时间。通过长期实践,他拥有了扎实的维修技术,逐步摸清了设备特性,对各项设备性能及主要易发故障了然于心。车间凡是有疑难维修故障的地方都少不了他的身影。他始终把好生产质量关,各种设备故障在他那里几乎都能手到病除。

正是凭着这种干一行、爱一行、专一行的精神,贺昌平和同事一起保障了班组专用设备的安全运转。他赢得了同事的一致好评,也正因为这样,他成了名副其实的道砟生产线上的“守护神”。

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