本报记者 杨 军 本报特约通讯员 高志瑛

铁路货运组织改革以来，银川货运中心从坐商到行商，从主抓大宗货物到大小货物一起抓，破除固有观念，真诚服务客户，积极向现代物流企业转型发展。

以前不愁货源、坐等货来，可如今，铁路货运面临着前所未有的挑战。盯着一张张运输报表，银川货运中心主任助理彭宗强眉头紧锁。

从2013年开始，银川货运中心大宗货物运量持续下滑，公路、航空、水路和铁路之间竞争激烈。该中心领导班子迅速察觉到“吃不饱”的危机，深刻认识到 “转型求生存、货改保饭碗”的重要性。

面对严峻形势和艰巨挑战，该中心牢固树立 “三破三立”的思想，破除等经济形势回暖的守旧观念，牢固树立逆境求生的攻势观念；破除按部就班的习俗观念，牢固树立超常推进的效率观念；破除市场格局已定的怯战观念，牢固树立转型发展的必胜观念。今年5月下旬至今，银川货运中心新增营销项目329个，累计发运货物1.53万车，新增运量91.28万吨，新增运输收入1.96亿元，货运成绩喜人。

该中心按照全品类开发、全流程服务、全方位经营、全过程管理的转型定位要求，在抓好既有客户运输增量挖潜的同时，狠抓新增营销项目开发，促进可持续发展。

为扩大市场份额，他们确立分类攻关、全面突破的营销思路，结合工效挂钩考核模式，将新增营销项目指标分劈到各营业部，倒逼各营业部找米下锅。各营业部负责人和客户经理按照网格化营销要求，一趟又一趟地深入辖区内重点企业、园区，大力宣传铁路货运向现代物流转型发展的新变化，为客户量身制订最优物流服务方案。

各营业部负责人和客户经理 “八仙过海、各显神通”，项目营销比、学、赶、超。大到数十万吨的项目，小到几百吨的项目，他们都不放过，用真诚赢得客户信赖。如今，该中心以白货产品为主的批量运输、零散快运和集装箱装车量逆势上扬，新增营销项目日均装车200多车，稳居兰州铁路局前列，“稳黑增白”效果显著，形成了增运增收的营销新亮点。

上门营销、微笑服务、为客户算账比价订方案是银川货运中心的 “规定动作”。目前，他们已与53家重点企业签订了路企战略合作协议，通过 “精、准、细、深”的服务赢得客户好评。

在向现代物流转型发展的道路上，银川货运中心干部职工不等不靠，坚定对市场掘金的信心，相信前方会有更美的风景。