进入九月后，天气即将转冷，机车、设备状态变化较大，是季节性、惯性故障多发的时期，为全面提升机车质量水平，为冬季行车安全打下坚实基础，中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处根据配属机型复杂，时间紧、任务重的特点，提前着手、提早安排，全面拉开了机车设备秋季整修工作的序幕。

此次机车秋整活动从9月1日开始，至10月15日结束，结合机车的小辅修及机车整备进行，以“规范检修工艺范围，落实危险源卡控，切实提升机车和设备质量，力争消除惯性病害，全面减少设备故障”为原则，认真查找质量隐患，提高机车检修保养水平，全面围歼责任机破、途停及设备故障。

朔黄铁路运输处采取多项措施，确保此次机车设备秋整工作收到实效。一是细化整修方案。运输处技术部、检修部、运用部分工明确，紧密配合，根据机车走行公里及具体修程安排情况，能按时进入修程的，在修程中对机车进行整修；不能进入修程的，及时联系机调，适当延长机车整备时间，组织人员利用机车整备时间进行整修。二是突出整治重点。　本着“消除隐患、整治病害、减少临碎修和消灭机破”的原则，对机车的走行部、制动系统、高低压电器设备、逻辑控制单元以及内燃机车的静液压系统、油水管路等进行重点检查、整修，大力围歼电气线路“松、虚、短、破”及油水管路的“跑、冒、滴、漏”等惯性故障，确保做到“对症下药”。三是加强过程质量控制。检修部在秋整活动中严格执行检修工艺、范围及标准，落实“四按三化记名修”制度，加强整修作业的过程监督，注重整修质量，确保不留死角、不留隐患，全面整修机车“病害”。四是完善质量考核机制。对在秋整过程中，发现重大故障隐患的个人给予重奖，对漏检漏修、违章修者加倍进行考核，情节严重者，进行降职处理。

随着秋整活动的深入开展，朔黄铁路运输处对机车“小而广”的质量问题及时进行了解决，达到“整修一台，验收一台，合格一台”的目标，有力地排除了机车的各类质量隐患，提高了机车质量水平，为机车安全过冬提供了质量保障。（李红 郭刚  范荣华）