七八月份的滇西丽江，雨水基本上每天都有，几十天了，领略过几次暴风骤雨、电闪雷鸣极端气候的人们，只是从云缝里偶尔见到过几次阳光。盛夏时节，大家在如同秋季的气候里悄然度过。

异常的气候，国家“一路一带”重点建设项目丽江到香格里拉新建铁路是否受到影响，工程进展如何？始终牵挂着各级领导的心。

8月29日深夜，云南滇西铁路指挥部党工委书记姜红林冒雨来到中铁二十一局集团担负施工的丽香铁路文笔山一号隧道进口工地进行夜查。

文笔山一号隧道为丽香铁路的起点，在所有隧道中排序为一号，坐落在丽江市区边上的文笔景区中，隧道的安全、质量、进度、文明施工、环境保护等要求十分严格。22点46分，姜红林一到工地，看到也在夜间值班的该项目部书记刘文阁、总工程师杜家宏、安全总监翟金书、综合办主任戴维俊等也在隧道现场十分高兴，打了招呼后便一同向隧道掌子面走去。

从洞口向隧道内望去，已经衬砌好的曲线隧道在明亮有序的灯光下辉映下，划出一道优美的曲线蜿蜒伸展。在距离洞口230多米的掌子面，开挖后的上导拱架已经立好，一台挖机正在平整路面，为即将开始的喷锚支护做准备。下导正在准备立架，但堆积体形成的围岩极其松散。姜红林走到掌子面，仔细观看围岩状况，要求第一架子队技术主管李代强等，一定要加强围岩量测，做好超前地质预报，现场要切实做好安全工作。对于堆积体的滑落地段，采取措施及时回填密实，杜绝脱空留下安全隐患。随后，姜红林还对二衬施工的外观质量、端头模板的支护、小边墙的施工、防水板的铺设等提出指导意见。

走出隧道，姜红林在洞口LED电子显示屏下，仔细观看隧道的施工进度、安全步距数据显示，要求及时更新，使洞内情况通过显示屏一目了然。在看了已经做好的隧道洞门、洞口路基抗滑桩现场后，姜书记要求项目部高度重视安全文明工地建设：“你们的施工和生活都在风景旅游区之中，又是丽香铁路的起点，一定要把安全、质量、进度做好，特别是标准化文明工地建设，通过铁路建设，出形象、出经验、出信誉。这是全线的龙头隧道，目标是一定始终保持全线的样板工程称号，并向标准化文明工地示范点的目标努力，达到示范引领、带动全线的作用，最终达到工程优质、队伍优秀的目标。”