安康机务段自2014年11月以来共引进18台HXD3D机车，承担旅客运输。新车型的到来缓解了运输压力，但同时也带来了新的研究课题。为了便于查找机车故障，每台机车都装载了列车控制检测系统（TCMS）。同时厂家也提供了技术资料。“全英文版的说明书，没有人会看啊！”当专业工程师孙亚星拿到说明书时，直觉头皮一阵发麻。看到那些贴着洋字码的逻辑图，原以为课本上的知识学的不错了，现在竟然连说明书都看不懂。为了使新系统尽快投入使用，小孙决定将说明书翻译成中文版。

小孙第一时间到书店买了本英汉辞典，又下载了翻译软件，“时间不等人啊！”小孙在心中不断告诫自己。对于小孙来说，英文翻译可是个苦差事，由于图纸中的专业词汇较多，一个个字母的输入好不容易连成字句，翻译软件不认专业词汇，直译出来常常是牛头不对马嘴。拼了！小孙将自己掌握的技术及设备理论与英文单词词义相结合来推译。翻译系统说明书可不是闹着玩儿的，英文阅读、理论水平、动手能力，缺一不可。通过网络、书本学习理论知识，钻研和实践操作技术，使小孙很快沉迷于对系统构造、运转原理以及故障判断和检修等知识的学习之中，并尝试对设备的逻辑图纸进行翻译。上班时只要有时间他就会跑到现场，哪怕机车没有故障出现。而且把资料书和图纸一块带着，与厂家的技术人员进行现场探讨。在热火朝天的工作面，小孙觉得自己学得特别快，效率也特别高。平常的工作中，只要发现一个疑难问题，他就把问题记在本子上。遇到厂家专业工程师，他就把积攒的问题拿出来，对着设备当面求教。

经过一个月的努力，终于理出头绪，摸清了逻辑图的规律。小孙将中文版的逻辑图纸拿到厂家专业工程师面前时，大家纷纷竖起了大拇指。