本报讯 （记者 石宗林 通讯员 张绍东）

经过15个施工“天窗”作业时间的连续奋战，7月8日，成都铁路工程总承包有限责任公司顺利完成了六盘水市机场高速公路上跨沪昆铁路上下行线、六盘水枢纽南环线上下行桥梁的架设任务。

据悉，这座桥梁总长80米，跨度50米的T型梁单片梁体重量高达200多吨，是我局首例架设跨越三条铁路营业线的桥梁，也是我局历次公路桥梁架设施工中梁体最重、跨度最长的一座。

为确保营业线施工安全，该公司针对施工难点和特点，精心设计施工方案，强化施工现场管理，确保岗位职责落实到位。施工期间，正值六盘水地区连续降雨，该公司有针对性地制定了安全保障措施，采取运行过程专人盯控、道路路面及时修补等措施，安全完成了47片梁的运送工作。与此同时，施工组织人员对施工现场进行全方位监控，做到统一指挥、每道工序操作规范、各工种配合紧密，实现了作业标准化。

此次桥梁架设施工的顺利完成，为今后路局营业线大型上跨桥梁架设施工积累了宝贵的经验。