近日，局管内出现中到大雨，部分地区有暴雨，局部大暴雨，并伴有雷电、短时强降水等强对流天气；过程降水量，黄淮之间30～100mm，局部可达100～150mm。为防患于未然，及时消除或避免暴雨对铁路沿线带来的威胁和损害，提前做好各种应对工作，郑州桥工段日前召开紧急工作会议，周密安排部署防洪工作，多措并举，确保中原铁路枢纽的安全畅通。

在防洪紧急会议上，该段领导强调各部门要对当前雷电暴雨即将轮番来袭的严峻天气形势保持高度警觉，未雨绸缪，多措并举，提前全面扎实做好各项应对防范工作。

一、加强信息发布，建立恶劣天气通报制度。段安全调度室要通过手机短信平台，随时将恶劣天气信息及时准确通报给段、车间两级管理人员。

二、加强隐患排查。一是对不放心的新顶立交地段，要派专人昼夜看守，以守代巡。二是对近年来发生的路基病害如边坡冲塌、圬工破损等用编织袋堆码的地段，要重新进行认真仔细察看，并进行回填、加固、修复。三是加强排水设备清理；清理后，沟内无淤积、无杂草，沟帮上无弃土和杂物堆积，周边植被不侵入排水设备，达到不淤不堵、排水畅通。

三、加强防范应对。针对可能出现的暴雨连降情况，一是加强对铁路沿线地质灾害隐患点的监测，雨量远程监测设备时刻保持工作完好状态，发现问题及时上报。二是及时回填路肩及边坡冲沟、冲坑。三是对圬工变形、破损、开裂、塌陷处所及时进行整修。四是风雨无阻，冒雨巡查，及时发现问题，及时解决问题，确保设备稳定和行车安全。

四、做好应急处置准备。根据此次降雨距上次降雨过程结束间隔时间较短的实际情况，一是要求各有关责任单位，务必高度重视，克服厌战情绪，密切关注气象变化情况，根据具体情况变化及时采取应对措施。二是启动防洪预案，严格落实干部包保责任制，负责人要第一时间到岗到位，全面强化事前预防、事发应对、事中处置和灾后恢复等环节的风险控制。

五、加强应急值守。严格执行领导带班、工作人员值班的24小时在岗值班制度，确保信息上通下达，驻站联络员达到出巡警戒值时，要到运转室值守，并做好降雨限速登记准备工作。

六、加强防洪知识的学习、培训。对重点车间干部、关键岗位人员，要统一进行一次防洪知识培训，确保汛期行车安全。