陈亚

“处理空气制动故障，必须要看懂空气制动管系走势……”6月17日8时18分，重庆车辆段重庆北运用车间技术员张裕在新研制的空气制动训练系统旁，利用班前会的时间为青工讲解25G型DC600V客车空气制动故障的查找及处理方法。

重庆车辆段结合当前新车型、新设备不断投用的实际，积极组织技术人员研制教研设备。针对职工在新型客车制动机及其管系检修中存在薄弱环节等情况，他们研制出客车车辆空气制动管系走势模拟系统——空气制动训练系统。这不仅使职工易于掌握列车空气制动方面的故障判断、处置方式，还提高了职工在现场快速处理故障的能力，取得了良好的效果。

该系统是重庆北运用车间技术员张裕带领车间革新小组，查资料、找症点、绘图案、找材料，历时近1个月赶制而成的。该系统以25G型DC600V双管供风客车车体为蓝本，省去车体、转向架等部位，专项保留空气制动装置及总风管系统 （不包括用风系统），且系统为1∶1原型配置。通过模拟车辆空气制动的原理，该系统360度全方位地为职工展示了故障处置及制动机工作原理、管系位置。其作用、管系位置与运用车辆完全一致，通过普通单车和微控试验器进行操作并产生制动作用，能达到与运用车辆同样的效果。此项革新成果得到了干部职工的一致好评。

该系统简洁明了，操作方便，结合了该段多数DC600V双管供风车辆的特点。在教学过程中，系统不仅不占用运用车辆检修时间及人员，还能直观地为职工展示车辆空气制动配件名称、作用、位置及原理，方便新职工在上岗后熟练、快速地查找并处理故障。