在全国铁路枢纽线上，有一个看似“瓶颈”，承接东西、连通南北的编组站场，地理位置堪称要塞，随便一个设备故障都会直接影响到全国铁路交通的整体运输。在这个编组站场，一位铁路信号车间主任，用实干撑起了铁路安全一片天，畅通枢纽瓶颈，点亮要塞“心”灯。

张红旗，宝鸡电务段宝鸡东电务车间主任，面对严峻的工作压力和编组站场436组道岔、548架信号机、685个轨道区段的繁重维修任务，用高度的责任心和实干精神，畅通铁路瓶颈要塞、点亮“心”中的信号灯，确保铁路行车安全良好。

  见到张红旗时，正值陇海铁路线集中修施工，他和职工一起放倒影响施工的信号设备。只见他一身朴素的蓝色工作服，黄色的工作帽下，一脸笑容可掬，一手拿着对讲机，一手抬着设备。得知要采访他时，嘴里不停的说道“我没啥采访的，多采访采访我们职工，他们比我辛苦。”当看到职工猛提设备连接的电缆时，他急忙附下身子，亲自用手刨起压着电缆的石渣和泥土，别的职工看到后，也赶紧跟着刨起来，外单位施工人员都停下手中的活，看了起来。只听施工防护员大声说“赶快干活，有啥好看的，不知道张主任是出了名的实干家吗？”引得大家议论敬佩。

张红旗是从现场信号工、技术员一步步走过来的，深知一个人的业务再好，也确保不了全车间的安全稳定，工作是需要干部职工一起干的，人的工作热情是需要带动感化的。　宝鸡东电务车间管辖的编组站场铁路信号设备，既有驼峰信号设备又有车站信号设备，器材种类繁多，新旧不一，不易维护管理。因地处宝鸡市区，人员大多是铁路沿线回来的业务精英和单位照顾的老弱之人，职工不是“艺高人胆大，”就是家里诸多困难，车间管理不好抓、工作不好开展。面对车间复杂的人员和设备情况，张红旗用实干精神开展工作，凡事以身作则，亲自上阵，没有主任架子、为人十分随和的他，很快和干部职工打成一片，赢得了威望和干部职工的敬爱，使车间干部职工上下一心，凝聚合力保安全。

从担任编组站场电务车间主任以来，张红旗逢年过节、节假日休息，基本都是在站场度过的，一年到头的以雪为令扫雪除冰、汛期防洪包保值守，他都是坚守在生产一线，舍小家顾大局，一心扑在工作上，以饱满的工作热情敬业爱岗，堪当点亮铁路要塞“心”灯的实干家。（冯建博）