本报记者 杨 军 樊宁礼 安跟粮

党员们利用值乘间隙进行交流谈心。樊宁礼 摄

为适应和谐型机车大量投运后对党员和职工队伍素质的新要求，兰州西机务段党委以实施党员成才工程为载体，以机制建设为保障，加大党员日常谈心帮教力度，充分发挥党员的先锋模范作用。

这个段党委把党员 “三无”目标的实现纳入党支部的月度考核、季度评比中，明确了安全教育、安全承诺、谈心交流、难点攻关、包保帮带等考评内容，在科学分析研判、认真理性思考、深入调查研究、反复推敲论证的基础上，建立了党员 “两违”分析、谈话、帮教、激励、考核为一体的党内考评机制，使党员管理日趋规范化。

按照添乘一趟列车、开展一次谈心的原则，这个段党委开设了 “车头谈心室”，采取出 （退）勤谈、间休谈和公寓谈等方式，真诚、平等地与机车乘务员、动车司机唠家常、话安全、讲形势，广泛征询职工的意见和建议，敞开心扉交流，换位思考体验，进一步增强了职工的自控、互控意识。自谈心活动开展以来，各级党员干部共在 “车头谈心室”谈心7369人次， “一人一事”的细致帮教使职工深刻认识到 “两违”问题的严重危害性，有效减少和预防 “两违”问题的发生。

结合机车乘务员积分考核办法的实施，他们同步建立了 “必须进行公示公布、必须进行问题原因分析、必须进行谈心帮教、必须制定问题整改措施、必须要有文字记录”的五必谈工作制度，从分析、查摆、整改、跟踪、复查5个环节进行闭环控制。在积分考核过程中，他们组织党支部针对不同原因的问题，对月积分达到30分、60分、90分的乘务员，分别由指导司机、党支部书记、车间主任逐级进行谈心帮教；对于违章违纪、安全责任心方面的问题，由主管安全的车间副主任进行谈心监督；对于技术业务素质方面的问题，由主管教育的车间副主任进行谈心；对于生产生活引发的各类问题，由车间工会主席进行谈心；对于思想认识、队伍稳定、党员管理方面的问题，由车间党总支 （支部）书记、主任进行谈心，及时查找影响安全的思想根源，严防 “两违”问题的重复发生，进一步提升党员自我约束、自我规范、自我控制能力。

这个段党委坚持把 “创岗建区”作为一线党支部抓党员 “两违”控制的有效手段，指导各党支部合理设岗划区，建立健全党员岗区考评制度。他们明确规定，季度岗区考评综合达到90分以上的被评为党员先锋岗、红旗责任区，在公示板上挂红旗，被评为不达标岗、区的在公示板上亮黄牌；考评结果在党员大会公开讲评，并按照测算系数与党员安全效益考核挂钩。

根据问题类别、性质，这个段党委还建立健全了党员 “两违”分析、交班谈心、重点剖析、定期通报奖励考核等规章制度，要求各党支部通过月度分析、季度评比等形式，按照一线党员10%的比例，每季度对无“两违”问题的先锋岗党员给予奖励，并深入开展 “双培一驯活动，采取点式培训、背包教学、单项训练、重点帮教等有针对性的措施，分层、分类施教，使党员整体业务技能得到全面提升，充分发挥党员的先锋模范作用。