集宁机务段进一步深化安全风险管理基础建设，充分发挥广大干部职工安全生产主人翁精神，搭建“排风险、保安全”的谏言平台，以正向激励为导向，大力提升干部职工提建议、查隐患、搞创新、保安全的积极性，取得良好效果。

二连运用车间乘务员郭世祥立足本职岗位，发现机车中间站穿越正线调车和转场转线作业中存在挤道岔（防闯蓝灯）的安全隐患，经过3个月的反复揣摩、验证，提出了《防挤道岔（防闯蓝灯）磁钢设计》的创新型设计，确保了调车作业安全。郭世祥在接受表彰时，谦虚的说：“这个设计其实很简单，只是大家在平常作业中没有注意到而已”！

3月5日，集宁检修车间柴油机机组杜建军因提出《柴油机曲轴转角数字显示仪建议》又一次上了段内手机报，在此之前他分别提出《柴油机升降台改造建议》、《柴油机转速传感器防护罩备件建议》、《自制刮垫器建议》等合理建议，因此工友们常戏称他为“建议大夫”。

3月7日，设备车间技师陈永胜、机械工长王桂德、电力工长刘一民在设备质量检查中发现内燃机车轴箱拉杆在拆装过程中存在人身安全隐患，提出《轴箱拉杆拆装设备改造》的合理化建议。

截止日前，像郭世祥、杜建军、陈永胜这样针对本职岗位安全风险点自发提出合理化建议的干部职工已有97人，并通过以不同形式对提出合理化建议、消除重点隐患、技术创新的职工进行表彰、宣传，树典型、立标杆，为更多的干部职工传递“正能量”，在该段范围内逐渐形成了上下一心、群策群力，共保安全生产的良好氛围。（郭文科）