南阳车务段念好增收“三字经”提高运输经营效益

5月1日，铁路总公司在全路范围内推行货运组织改革，给铁路货运市场带来了前所有未的机遇。针对此，南阳车务段闻风而动，强营销、借优势、提效率、重服务，全力念好增收“三字经”，不断提升运输经营效益。

货运组织改革方案出台后，该段指定专人负责，撰写宣传提纲，组织客货科、多经、路风等部门负责人走访管内平煤集团、龙城集团、天冠集团等大型企业，向货主宣传铁路运输优势、铁路改革方案、货运电子商务等便利条件，并将印制的货运服务手册免费发放到企业、货主手中，通过数据对比、服务对比、预期收益对比等方式，让货主更加直观地了解改革后铁路便利的条件和优质的服务，积极吸引货主到铁路装车。

南阳是全国产粮大市，有“中原粮仓”之称。该段充分发挥托市粮运输的有利时机，成立专项运输小组，将辐射范围扩大到平顶山、驻马店、襄阳等周边市区，为相关企业提供“优先配空、优先装车、优先挂运”等便利条件和服务，广泛吸引货源。

为提高运输效率、稳定既有货源，该段充分发挥每日局、段视频交班会作用，及时掌握和解决车站在货运装车过程中存在的困难和问题，并及时将货主诉求向路局进行反馈，最大限度满足货主装车需求。同时，这个段还加强运转、货运、装卸、多经等部门的协调配合，合理安排装卸车股道、机具、人员和作业计划，努力提高运输效率。

服务是企业的无形资产。在推进货运组织改革的进程中，该段在各货运站推广“货运客服经理”制度和“门到门”运输工作，由客服经理为货主提供货物受理、承运、装卸等全过程服务，全力为货主打造“一站式管家”运输服务。同时，他们还定期召开货主座谈会，听取对铁路服务的意见和建议，及时进行改进和完善，力求通过最佳服务赢得市场、创造效益。（鞠文基 高航）