“田指导，我们今天在旬阳北站调车作业，结束后复检机车发现机车和车辆的车钩防跳装置插销都没有插上，机车制动管折角塞门把手也没有压下去，风管连接不紧密，我们赶紧进行了处理。同时提醒其他副司机，在车站调车作业结束后一定要仔细复检啊１

“作业标准执行到位，异常信息反馈及时，班组记录表扬一次！天气炎热，注意防暑啊１

“彦辉好样的１

“点赞１

……

8月12日一大早，安康机务段西康运用车间北七指导组钉钉群内，副司机王彦辉和指导司机田高鹏的对话赢得大家纷纷点赞。

今年以来，该段聚焦精品机务段创建，提出了在机车乘务员队伍中打造精品机班的工作目标。该段西康运用车间积极承接创建精品机班计划，以北七指导组为班底，优选青年大学生、青年技术骨干、优秀党团员等精干力量搭建精品机班训练营。通过定目标、建机制、搭平台、严管理、勤关爱、细考评，引导青年乘务员爱岗敬业、学技练功、积极作为，该指导组成为培育车间精品机班的摇篮，为精品安机建设持续培育输出作业标准过硬、业务能力过强的专业技术人才。

“我们通过前期调研，分别制定了以日、周、月、季、年为周期的五项考核点，细化精品机班训练营的执标、练功、赋能、树形四大项点，以此助力成员成长进步，同时作为训练营成员周期考评依据。”西康运用车间运用副主任张辉介绍到。

自7月份训练营成立以来，全体组员通过对每日行车情况作总结、提建议、找隐患、查不足来提升个人业务能力，加强机班作业标准，完善现场作业环节促进了个人成长，有力保障了行车安全。车间考评组结合车间“两化”建设，运用精益管理工具，制定出训练营学员能力素质矩阵图，明确了政治理论、行车业务、学标执标、精神风貌等考评标准。考评组成员通过政治理论测试、行车业务考试及综合表现测评的形式，对各学员能力素质和现实表现进行评价，并换算为百分制得分，作为组内成员的结业成绩。

“通过这一段时间在训练营中的学习锻炼，不仅强化了自身的业务水平和作业标准，保障了行车安全，也在不知不觉中增强了通过自己的高标作业来带动影响其他人员的意识１训练营成员高金融自豪的说道。（孙淼）