“范工，通过对调防数据回审发现，部分火车司机对调防信号不接收时的处理方法不当，有的使用调防本补切换，有的使用调防前方无车操作，本周已多次发现同类问题，我通过6A视频回审发现司机处理此类问题的方法掌握不通透。”5月28日，在国铁西安局安康机务段数据分析室，分析员雷雨将此问题反馈给主管人员范新华。

“雷师傅，你现在分析问题这么严苛，这就是一个小问题，你还这么重视？”一旁的同事屈凯打趣道。

“调车防护车载设备是新装备，本来是辅助调车安全的利器，现在成了乘务员心中的负担，主要是因为新设备的操作大家还不了解，对常见的问题处理方式掌握不透才造成现在的状况。有些看起来是一个小问题，但是一直不解决就会是一个大隐患１

今年38岁的雷雨，是该段的一名调车安全分析员，一米八几的大高个，却是个容易害羞的大男孩，跟同事相处非常融洽，平时在班组包保的花园里和卫生区总能看到他忙碌的身影，生活中总能力所能及地给与同时帮助，大家都亲切地称呼他热雷雨。

在工作中他认真学习各种规章制度及作业标准，尤其是对于一些临时补定的新规定，他一条条的研究，将项点整整齐齐的罗列出来并铭记于心，练就了他工作中的一双“火眼金睛”。每次发现问题喜欢“较真”，找到真实原因将其进行梳理分类，再根据自己多年的行车经验，提出合理化建议，有效杜绝了调车安全的隐患发生。

十三年的火车司机生涯，四年的分析岗位坚守，作为退伍军人的他，在平凡的岗位上“退伍不褪色”!（张冰冰）