最美十八号线|见证我们的奋斗
铁路一线 2024-02-01 23:29:43 0浏览 作者:周美君由中铁二十三局参建的重庆轨道交通18号线已顺利开通运营一个月。这条两跨长江、四穿山隧的轨道,为重庆中心城区再添一条南北交通大动脉。自此,重庆前三期轨道线路全部建成投运。 重庆轨道交通18号线全长29公里,是重庆中心城区轨道交通南北向骨干线路。中铁二十三局承担站后轨道装饰装修、机电安装等任务,含十站十区间外加车辆段两库,建筑面积约23.8万平方米,区间单线全长17公里。开工建设以来,中铁二十三局建设者们以这片山峦为纸、以汗水为墨、用奋斗书写,用实干打造轨道装饰装修专业化团队,以重点突破带动轨道装修发展高开稳走、量质齐升,优质高效地完成各项施工任务。 一、数字运用,推动项目建设 重庆轨道交通18号线站台装饰装修设计以当地两江交汇之景为灵感,高架站外立面装饰以“琴”作为设计理念。如何将设计师绘制的复杂图纸转变为现实,是站台装饰装修的一大难点。 为了更好地达成设计效果,项目团队匠心施作,将特色设计变成现实。跳磴站台似一架横卧的古琴,技术人员利用BIM可视化技术,将“琴”拆分为一个个零部件,一步步制作、拼接、修正。此外,项目团队还借助BIM在可视化、数字化、协同化方面的显著优势,集成二次结构孔洞深化、机电管线综合排布、外立面(含钢结构)深化、装饰节点优化专业模型,并以集成模型为载体,关联施工过程中的合同、成本、进度、质量、安全、图纸、物料等信息,构建信息化协同平台。同时,借助BIM特性完成节点做法深化、末端设备定位及饰面排版等工作,为项目的进度、成本管控、物料管理等提供数据支撑,协助管理人员有效决策。 数字化新技术的应用在项目装饰装修过程中取得了显著成效,项目建设、申报的“重庆轨道十八号线机电及装修工程施工阶段BIM深化创新应用”荣获2023年第十二届“龙图杯”全国BIM大赛一等奖、中国勘察设计协会第十二届“创新杯”建筑信息模型应用大赛二等奖,实现了基层项目在设计层面的BIM奖项新突破。 二、精细组织,筑造山城精品 该项目作为站后标,地铁车站装饰装修涉及专业众多,且施工工艺相当复杂,但这是该项目团队在重庆轨道交通领域打造轨道装饰装修、机电安装专业优势的关键一“战”,项目部全员狠下一条心、铆足一股劲,想尽千方百计攻克专业交叉施工、现场协调难度大、进出场地不便等诸多不利因素,确保工作顺利推进。 自开工建设以来,项目围绕瞄准“创效、创誉、育人”目标,全面贯彻“1234+”项目管理思路,早谋划、早部署、早行动。首座钢结构架设前期,项目团队多次召开专项安全和技术交底会,不断优化预制钢结构架设方案,细化管理分工,并对施工班组等施工人员进行全面安全教育培训;安排物资人员提前选好场地,做好各种材料储备,保证现场物资供应及时;随时关注土建场地清理情况,灵活调整施工工序,提前规划各专业排布情况。由于车站多处于居民区,室外管网路面修复等施工内容规模较大,施工点位多、专业杂,项目班子及时制定方案,采取分阶段施工和夜间施工的疏导措施,尽量避开交通高峰期,并合理安排夜间施工,调整工序措施,对于具备施工条件的区域,在保证铺轨施工的同时,风水电三个专业同步进行施工,发挥最大施工效益。 作为重庆中心城区南北交通大动脉之一,重庆轨道交通18号线的开通运营,将进一步完善重庆轨道交通网络功能,加强沿线渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区之间的高效连接,实现中部槽谷、南部片区与中心城区核心区40分钟快速通达,极大满足市民群众的日常通勤需求,对提升区域交通功能、支撑引导城市空间拓展、带动经济发展等具有重要意义。中铁二十三局围绕开展的价值创造活动,对标先进企业的做法,将以此次重庆轨道交通18号线开通运营为契机,持续建功山城轨道交通,为建设现代化新重庆贡献更多央企力量。(中铁二十三局六公司)