（张光林）时值春节来临，中铁二十三局集团公司承担河源市境内S230省道东源蓝口东村至义合渡口先行段工程黄田东江大桥工地仍然机场隆隆，车水马龙，到处呈现一派繁忙的施工景象，员工们正以饱满的热情加快工程推进，为节后工程全面开工打下扎实基础！

这项工程于去年11月中旬中标后，该公司立即从就近的赣深高速铁路河源北站（东源站）抽调现场管理和技术骨干组建项目部，迅速组织工程技术人员深入现场进行勘测，召开多次会议研究施工方案，优化施工结构，测量人员提前进入现场进行工程的放样和定位，大桥桩基测量移交，配备了工程所需要的现场管理和施工作业人员以及机械设备等生产资源。经过仅一个月的紧张繁忙的准备，于去年12月12日上午9时许开始，5台钻机开始在黄田大桥东岸0号桥台进入钻孔桩基施工，比原计划提前半个月投入施工生产。

工程开工一个多月来，面对华南地区多次降温和寒潮袭击，天气变化无常的特定环境，该项目部员工坚持把施工生产放在第一位，抢晴天、战雨天、斗严寒，在具备施工条件的地段增加钻孔机械设备和施工作业面，保持作业人员轮换、钻机24小时不停运转。到去年12月底，黄田大桥0号桥台的所有桩基已经全部安全完成。今年1月初转入1号桥墩桩基施工后，项目部本部主要领导组织相关部门负责人及时到现场召开0号桥台施工交流会和后期工程施工交班会，针对即将进入大桥深水墩桩基施工进行深入研究和探讨，制订更加安全的防范措施和应急预案，以更加严密的施工组织和科学精湛的施工方案，为春节后复工掀起大干提供良好的服务保障。