（张夕）日前，由二公司承建的天津地铁项目沂山路站-长泰河东站区间（以下简称沂长区间）左线盾构掘进的百环节点工程顺利通过验收。此次验收通过，标志着沂长区间左线盾构施工正式进入施工大干阶段。

沂长区间左线隧道全长 666.008 米，盾构机为中铁重工DG1044土压平衡盾构机，开挖直径为 6.850m，刀盘总重量约56T，整机功率约为1853kw。

验收组首先听取了施工单位的汇报，检查了施工记录、质量检测记录、监测数据等相关资料，对现场管片拼装质量进行实体检查后。一致认为盾构施工过程中油缸推力、掘进速度、土仓压力、注浆量等掘进参数符合盾构掘进的要求，地面沉降、隧道轴线偏移均满足设计及规范要求，管片的选型及拼装方法正确可行，盾构百环施工质量符合设计及规范要求，沂长区间左线盾构百环验收合格。

百环验收作为盾构法施工一项重要验收，体现了试验先行、样板引路的质量理念。项目部随时跟踪盾构机各项数据变化，及时调整盾体姿态，优化盾构刀具配置和同步注浆配比。及时跟进二次注浆，严格把控管片粘贴和拼装质量等技术措施，确保了盾构高标准、高质量有序高效推进。

此次验收通过对百环盾构施工进行总结，为下一步盾构施工提供了基础技术参数段，也为后续盾构掘进及隧道贯通积累了宝贵经验。

业主、设计、监理、勘察单位及项目相关人员参加了此次验收会。