石家庄电力机务段开展机车出入库专项检查活动，确保党的二十大期间机车质量稳定，保证机车供应。

该段突出客运机车整修，抽调业务能力强、水平高的专业干部对担当客运任务的机车，明确检查人员、车号，实施记名式出入库台台专检，确保客车绝对安全。他们开展整备机车质量专项检查整修，各整备车间成立专项检查整修组，以机车防火、走行部、制动系统、冷却通风系统、机车直供电、车顶高压设备为检查重点，对入库整备的机车进行检查整修。每日由一名车间副主任带队，技术科、质检科派人参加，对整备机车质量状态进行抽查，其中永壁、南新城区域每天抽查不少于8台车。各检查组要认真落实检查整修范围，落实“谁检查、谁整修、谁负责”的质量保证机制。对检查发现存在质量问题的机车必须彻底消除隐患，严禁机车带病上线。他们加强机车抢修工作，各检修、整备车间要加强临修组力量，加强调度指挥，确保及时抢修机车。遇2台以及上临修机车要安排主管副主任盯控；产生3台临修机车由车间主任现场盯控；出现4台及以上临修机车车间必须向主管领导进行汇报，必要时主管段长亲自到场组织抢修。对临修机车抢修组织不力或人为因素造成机车未及时整备上线运用的问题，一律严格定责、严格考核。他们强化机车故障应急处置，修订完善应急故障处理流程，加强乘务员应急能力教育和应急故障处理培训，发挥好乘务员最后一道机车质量控制关口作用，减小机车故障对运输的影响。

（王勇）