（马威 张宇嘉）7月5日，在额哈铁路马鬃山站，一列满载3136吨新疆煤炭的货物列车缓缓从站内驶出，开往1500多公里外的萨拉齐东站，这是乌海货运中心今年发出的第56列新疆煤炭列车。该中心聚焦“四保”目标任务，全力打好煤炭增运上量主动仗，积极采劝五优先”措施，确保煤炭运输高效有序进行。

新疆地区煤炭资源丰富，多年来煤炭产量稳居全国前列。新疆煤炭以低灰、低硫、低磷的长焰煤、不粘煤和弱粘煤为主，广受市场青睐。疆煤主产区哈密与内蒙古阿拉善盟隔“陇”相望。乌海货运中心抓住有利契机，先后开通马鬃山站和明水站货运业务，积极开展货源营销调研，宣传运价政策，多家企业表达了合作意向。

针对企业提出的价格优惠需求，该中心积极与上级部门协调，为企业争取到下浮30%的价格政策支持，并承诺提供一系列服务保障措施，最终与多家企业达成合作。企业的运输成本降低了，铁路部门也成功揽回“公转铁”货源，每月预计新增运输收入179万元。

为确保煤炭运输安全，该中心采取有效措施加大运输组织力度，优先安排配空、挂运及上线运行，最大限度压缩车辆在站停留时间；承运期间，密切注意煤炭温度动态变化，分垛堆码存煤，根据货区货位堆存能力合理规划通风散热通道，保持煤垛散热良好。

今年上半年，乌海货运中心在“公转铁”“散改集”货源开发上持续发力，全力挖掘管内增量新潜力，累计装车225081车，发送货物1302.34万吨，实现运输收入22.08亿元。