李 蓉 崔德彬

机车流、货票流、票据流、信息流川流不息，日均办理车辆数、接发列车数、中时压缩比均名列全路前茅；今年4月单日最高办理30140辆，创建站以来最高历史纪录；“十大科技创新”系统激发深层次变革，安全效率稳步提升……丰台西站推进标准化规范化建设取得丰硕成果。

丰台西站是华北地区最大的路网性编组站，承担着32个方向的货物列车有序汇集、高效分流的重任。车站将立标、学标、落标、对标作为有效抓手，将标准化规范化建设考核评价指标作为日常管理的指导书、运输生产的指挥棒、工作绩效的评价表，努力打造全路标准化规范化建设标杆编组站。

对标落规固根本，夯实基础保安全

丰台西站以强基固本为核心，坚持安全基储现实安全“两手抓、两手硬”，形成“车站主推、科室主建、车间主战”的良好局面。车站通过健全完善“两书一图一表”、搭建双重预防机制管理平台、明示140个安全风险项点、动态排查整治安全隐患等措施，对全站62个岗点实施全方位、全覆盖、全过程动态检查考核评价，压实各层级安全责任；对管理指标逐项细化，建立《站细》纠错机制、举办规章专题知识竞赛、动态组织专项培训、开展“送教上门”，着力打造高素质职工队伍。

创新驱动促发展，合力共为增效能

丰台西站以创优争先为目标，坚持“科技兴站”发展战略，扎实推进全路领先的数字化编组站建设，用科技手段激发效能效率深层次变革，形成了包含SAM系统、车站运输能力查定系统、车站作业综合评价系统、全路车流信息系统、机车调度电子图表系统、拉风计划传输系统、峰顶平台提钩信息显示系统、智能货检识别系统、GIS人身安全防护系统、安全监控信息管理系统在内的“十大科技创新”系统，为标准化规范化建设提供了科技动力的“源头活水”。车站聚焦提高60分钟快速中转无调列车比例，落实重点物资快解快编、快到快开，实施车务机务车辆合署办公，2021年，中时完成6.47小时，同比压缩8.0%；劳产率完成8.27次/人日，同比增长11.2%。

挖潜提质增运能，创优提效保畅通

丰台西站始终坚持服务大局保畅通的工作理念，全面发挥路网性编组站作用，积极编组跨技术站高质量列车，为技术站服务中间站提供便利条件。在此基础上，车站进一步挖掘服务中间站能力，确定了涵盖9个车务站段、38个中间站、86条卸车线的服务对象，制定了服务中间站“定策略、做提示、摸车流、编计划、打标记、做分析、强考核”七程序，共开行服务中间站列车693列、18948辆，减少中间站调车作业4092钩，取消中间站调车机5台，从源头上降低中间站调车安全风险。疫情期间，车站全力抓好防疫物资、化肥粮食等重点物资运输工作，在站中转最快仅用2.1小时，较平均时间压缩7.7小时。

建站60多年来，丰台西站的发展见证了国民经济的快速发展，也探索出一条标准化规范化的高质量发展之路。如今，他们正凝聚全站干部职工的智慧与力量，以更加优异的成绩为完成“四保”目标任务作出应有贡献。