（刘晓 何礼）10月9日5时30分，在内六线宜宾北至宜宾区间，随着调度命令下达，成都工务大型养路机械运用检修段线路清筛一车间大型养路机械编组一字排开，有序解体，震耳欲聋的机械轰鸣声和嘈杂的号子声交织在一起。随着污土从领头清筛车的“龙口”中吐出，内六线大修首次清筛施工正式启动。

内六线是连接云贵川三省的重要干线，也是中国与东南亚地区联系的陆上通道，对西南地区经济发展起着重要作用。为确保大修清筛施工顺利开展，中国铁路成都局集团有限公司计划从10月9日至11月30日，利用53个施工“天窗”完成道床清筛100公里的施工任务，全面提升内六线设备质量。

为确保内六线大修清筛施工高质量完成，成都工务大机段调集3个生产车间400余名干部职工、62台大型养路机械，按计划分别在内六线多个区段全面开展作业，通过推行一分钟“天窗”作业模式，不断提升劳动效率，充分释放机械化施工潜能。

为确保各项施工顺利展开，全段科学调配施工力量、路材路料，并根据当前疫情防控要求，提前与施工区段的地方防疫部门联系，了解当地疫情防控政策，完善大修清筛施工准备阶段和施工期间的疫情防控措施及应急预案。

同时，该段认真做好线路调查和技术交底，准确掌握线路状态、现场环境、“天窗”时间、行车设备位置等内容，有针对性地编制“三图一表”“一日一案”，重点优化施工地段内车站、小半径曲线、高坡地段等关键处所的施工组织、防护组织、行车组织以及安全风险控制措施。施工过程中，各车间严格执行上道作业纪律，增设现场防护岗位，确保人身安全万无一失。

结合内六线大修清筛施工时间紧、强度高等情况，该段党委充分发挥把方向、管大局、促落实的作用，通过开展党史学习教育、“建设命运共同体、奋力作出新贡献”主题宣讲等，动员各级党员干部在大修清筛施工一线当先锋、展作为，助力打赢“两坚守两实现”攻坚战，让党旗在生产一线高高飘扬，全力保障大修清筛施工各项任务期到必成。

此次大修清筛施工，将解决内六线重点地段道床弹性不良、设备病害等问题，整体提高线路质量，为内六线客货运输增运增收创造有利条件。