9月27日，中铁二十三局集团承建的新建沈阳至白河高速铁路吉林段TJ-6标段跨201国道大桥正式开工建设。

据悉，跨201国道大桥位于白山市江源区境内，桥长462.31米，连接赤松和长青隧道。结构形式为4孔24米双线简支箱梁、4孔32米双线简支箱梁、2孔（32+48+32）米双线连续梁。先后跨越201国道、3处饮用水管线及两条乡村道路。主要工程量为钻孔桩140根、承台15个、桥墩13个、桥台2个，现浇梁14孔。计划工期23个月。

该桥地处高纬度严寒地区及林区，桥位跨越道路、管线、涉水施工、现浇道岔连续线型控制难度大，生态环境保护要求高。承担建设任务的中铁二十三局集团沈白高铁项目部，将以保安全、保质量、保工期为重点，以连续梁施工节点工期控制为关键，群策群力、集中资源、集中力量、倒排工期、挂图作战，科学优化施工方案。采劝大平行、小流水”的作业方法，按照“先地下、后地上，先主体、后附属，先重点、后一般”的原则，各分项工程平行、交叉施工，尽量减少互相干扰。落实标准化作业不走样，严格施工过程中的安全、质量、环保控制，确保实现总工期目标，为后续工程施工创造条件。         （杨景霜）