（郭晓晨 张向春 何才强 郑楠）9月19日16时33分，随着一声风笛长鸣，编组为100辆的H87929次列车顺利通过通霍线下行166公里678米处的复旧重建新桥，标志着因水害中断行车40天的桥梁恢复通车。

通霍线承担着辽宁、吉林、内蒙古“两省一区”电煤保供的重要运输任务。8月10日，受短时强降雨影响，通霍线下行166公里678米处桥下河流水位猛涨，水流冲刷墩台下沉造成桥梁损毁，下行行车中断。

水害发生后，中国铁路沈阳局集团有限公司工务部门安排专人现场盯控，全力确保水害复旧工程保质保量尽快完工；调度指挥部门积极协调、科学指挥，将白城、大安北区域车流调整经锡乌线迂回运输，在该区间采取上行集束开车、下行单方向追踪运行、停止安排“天窗”等运输组织措施，全力满足煤炭运输需求。通辽工务段及时组织有关人员加密该区间线岔设备检查频次，确保列车反方向运行设备安全稳定，加大人员、机械投入，全力开展水毁桥梁施工组织工作。

经过40个昼夜奋战，水毁桥梁顺利通车，有利满足了北方地区冬季取暖煤的运量需求，为沈阳局集团公司打赢“两坚守两实现”攻坚战打下坚实基础！