■李小刚 莫 翔

“集合！楼下集合１近日，随着安康电务段车载设备车间主任汪汉江一声令下，备战多时的施工队伍闻声而动，向安康机务段整备一场进发。

当日，汪汉江和同事们的任务是完成机车信号发码环线新旧切割和发码屏移设施工。机车信号发码环线是重要的机车信号检测设备之一，发码屏通过它发出不同的低频、载频信号，提供给机车车载设备，“翻译”出相应的机车显示信号，确保机车安全平稳运行。

“叉车已经到了，来几名男同志把电缆从车上卸下来。”汪汉江首先指挥最先到达施工现场的运输小分队，把施工所需电缆从综合基地转运到施工现常

“几名男同志在前面牵引，女同志在中间拉，后面再来几名男同志放缆，保证一米一个人。”“前面的人往前走，边走边转一下电缆。”“好，先停一下。”……汪汉江一边肩扛电缆一边熟练指挥，长长的电缆在大伙的肩扛手拉中如若舞龙。

每根电缆重达500公斤，还有铜管、铝护套等硬质金属材料“护身”，需要几十人合力拉直后才能完成电缆铺设工作。穿墙面、过地沟、绕房屋，经过40多分钟的合力奋战，2根300多米长的电缆终于准备到位。

“冉峰负责整备一场整理电缆、安装电缆接线盒及电缆接线。防护组由宋琨和齐娜负责，后勤服务组由胡锦丽负责。”7时30分，汪汉江现场召开施工点前会，进行施工任务分工，强调注意事项。

8时整，迎着朝阳，施工任务正式开始。作为此次施工技术指导的车间技术员侯勇已在室内外往返了十几趟，匆忙间喝了几口水，用袖子抹了一把汗，又投入了接线工作中。另一边，150余芯电缆在副工长冉峰手里被编成了好看的“麻花辫”。两支分队配合默契、反复调试、一一检查校对，确保接线100%正确。

“开饭喽！大家休息一下。”12时，服务小分队给每一名施工队员送饭递水，大家紧张的神经得到短暂放松。匆匆用餐后，他们又紧锣密鼓地投入到施工中。

经过4个小时的持续作战，全新的电缆已经铺设完毕，机车内部老旧的发码环线也已更换一新，在机车上方看不见的地方，又覆盖上了“永不消逝的电波”。