■尹晨曦 李 铁

“东方红，太阳升……”多年来，一首红色歌曲《东方红》传遍了祖国大江南北。在全国各地，名叫“东方红”和“太阳升”的乡镇村屯并不少见，可是在铁路系统，名叫“东方红”和“太阳升”的车站都只有一个。

太阳升站位于黑龙江省大庆市大同区太阳升镇，这里是中国铁路沈阳局集团有限公司与中国铁路哈尔滨局集团有限公司的铁路分界站。1964年，随着滨洲铁路支线通让铁路的修建，这个站也开始投入建设并于1966年7月建成通车，现隶属于沈阳局集团公司白城车务段管辖。

连日来，红色旅游潮日趋升温，太阳升站逐渐热闹起来。有游客专程从距离900公里外的东方红站来到这里，一路踏访江桥抗战纪念馆、侵华日军第七三一部队罪证陈列馆、“八女投江”烈士广尝杨子荣烈士陵园等十几个爱国主义教育基地，完成一次受益匪浅的红色文化发掘之旅。同时，游客们总会不忘到这个玲珑的北方小站游览一番，最后到站牌处拍照“打卡”。

车站所在地太阳升镇原来并不叫这个名字，而是叫葡萄花镇，近几年才改名为太阳升镇，这其中与火车站有很大关系。

在运输旅客的同时，太阳升站的主要业务是运输大庆石油。1979年，铁路部门与大庆石油七厂、八厂配合重新修建了站房和站场，站场到发线由原来的3条增加到现在的5条。

2017年，太阳升站重新修建了站房，由原来的平房变成了现在的二层楼。2019年，由于货运量的增大，太阳升站由原来的四等站变为现在的三等站。如今，太阳升站共有干部职工37人，不论如何变化，大家始终秉承车站老一辈人艰苦奋斗的传统，这些传统就像不落的太阳，照耀在每一名车站职工的心里，支撑着他们，给他们方向和力量。

50多岁的值班员齐有升在太阳升站工作了大半辈子，对车站充满了感情：“这些年，车站的房子换了，设备换了，人也换了，那些当年跟着家长到这里、穿着开裆裤的娃娃，现在都变成我的同事了。但无论怎样变化，车站的传承没有断，在那个火热的年代，车站为国家输送着一车车原油，支援着国家建设，如今也一样不能落下。”

车号员孟玲化打小就爱在车站玩，如今又来到这里工作，见证了车站的飞速发展。他感慨地说：“这些年车站变化很大，但是传统没有变，传承也没有丢。我特别喜欢咱们车站的名字，总觉得朝气蓬勃，充满了希望，就像蓬勃发展的铁路事业，一定会越来越好、越来越辉煌１