（尹晨曦 冯绍民 张立鹏）3月10日，白城工务段桥隧科科长孔祥波、工程师洪学军登乘机车，对白阿线沿线地形、地貌进行仔细查看，严防“桃花水”侵袭。

白阿线地处高寒山区，沿线山多且高。由于今年降雪频繁，降雪量超过往年，加之近期气温迅速升高，导致山上冰雪融化，带来了大量的“桃花水”。如若应对不及时，容易发生漂浮物和浮冰淤堵桥梁和涵洞现象，带来水漫钢轨、冲空道床的险情。

该段打好主动仗，严防死守，坚决确保春季汛期行车安全。连日来，他们将机车添乘查看地形与徒步检查结合起来，上山坡下沟塘、钻涵洞进隧道，对线路两侧垭口地带积雪融化后“桃花水”水系走向、涵洞清理情况进行全面摸排，共排查出8处重点处所，并迅速明确责任、制定措施，组织人员重点盯控。

在加大人防、物防、技防力度的同时，该段还编制防洪应急预案，细化具体措施，提前组织对轨道车、汽车等防洪车辆和设备进行检修和调试，备足编织袋、沙子、铁锹等防洪用品，确保及时应对“桃花水”对线路的影响。