西宁工务机械段综合维修车间常年从事钢轨打磨作业，打磨过程容易产生砂轮磨尘、氧化铁粉尘及锰化合物等有害粉尘，加之道岔打磨车驾驶室增压系统进气量小，不能有效阻止室外粉尘侵入。若使用高级别全面防护会产生隔音，作业人员无法用对讲机正常联系；长期粉尘环境还容易引发车内电气设备短路等故障，对职工的身体健康和作业安全都带来了不利影响。

日前，针对以上问题，西宁工务机械段综合维修车间开展了专门的党员立项攻关活动，对道岔打磨车驾驶室空气净化增压系统进行专项改造。他们通过集体研究讨论，向厂家技术人员多次请教，制订了《道岔打磨车驾驶室空气净化系统改造方案》，从空气净化、驾驶室密封、送风量3个方面进行改进设计。

改造过程中，他们采用了一款新风系统，通过该系统往驾驶室内送入一定量的新鲜空气，在驾驶室内部循环扩散，同时把一部分废气及时排出室外，完成室内新旧空气的及时交换。为堵住粉尘，他们更换了质量更为优良的缝隙密封胶条，同时对驾驶室门各穿线孔等进行灌胶密封处理，以提高驾驶室的密封性能。他们还根据ISO国际标准，将新风机组改为直流电机驱动，有效减少了电机运转产生的热量，降低了噪音。

通过改造，道岔打磨车驾驶室的空气质量明显改善，设备短路等故障也大幅减少。

赵风斌 路 龙 王小涛