■本报 彭 琦 本报 赵琳婧

“春运开始前，我们要加强设备隐患的整治，一定要注意疫情防控，戴好口罩。”1月21日7时，在襄阳电务段十堰电务车间小花果信号工区办公室门口，工长郭嘉开始了班前点名，新一天的工作就此拉开序幕。

郭嘉今年29岁，是小花果信号工区年轻的工班长，与工区5名工友负责通往大山深处40公里线路信号设备的维护任务。今年是郭嘉上班以来经历的第5个春运。在寒风中，他搓了搓手，快步走向工区院内存放工机具的库房，开始准备今天作业所需要的工具和材料。

班前点名结束后，郭嘉带领2名工友直奔站场，处理11号道岔离缝的问题。有15年党龄的老党员阳明说：“我们先用手摇把看看道岔压力，再测量道岔的开口距离，看看需不需要加撑片。”话音未落，青工陈王旭便戴上手套，从工具包里拿出了手摇把、一把卷尺和2毫米撑片，摇动道岔后，开始测量道岔开口。

小花果距离市区比较远，几乎没有年轻人喜欢的娱乐项目。郭嘉说：“让我坚持下来的理由，就是看到列车从我们亲手维护的设备上平安通过，我感到很骄傲。”

在襄阳电务段，像郭嘉、阳明这样活跃在一线整治设备病害的职工有很多。为迎接春运，这个段开展了主题党日和团日活动，号召党团员积极作表率，为旅客春运平安出行贡献力量。