（孙帅 李中华 宛文鹏）1月4日14时30分，中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段利用“天窗”时间，集结郑州线路车间、郑州综合机修车间48名职工，对郑州站内的5组道岔进行养护和捣固作业，吹响了线桥设备整治的“冲锋号”。新年伊始，郑州局集团公司利用春运开始前有限的“天窗”时间，集中力量对线桥设备病害进行整治。

郑州局集团公司召开专题会议，对线桥设备病害集中整治工作进行部署，明确检查重点、整治范围等内容；各工务站段成立专门组织，及时汇总轨道检查车、车载添乘仪、便携式添乘仪和人工添乘发现的病害数据，建立重点线桥设备病害问题库，合理安排整治计划；按照打“歼灭战”的思路，重拳出击，集中力量，利用“天窗”时间对问题库内的病害进行全面整治。

对于小半径曲线、长大坡道、高堤深堑等关键区段的线桥设备，郑州局集团公司持续强化探伤作业管控，有针对性地加强焊缝、线材轨底角、轨头下颚的外观检查；严格落实手工检查制度，突出对道岔尖轨、辙叉等特殊部位的手工检查，提高钢轨伤损的检出率；全覆盖分析探伤作业数据，为集中整治提供可靠的数据支撑，确保线桥设备以优良状态迎战春运。