■本报 李锡秉 本报 王 浩

“作为一名动车司机，手握闸把，让旅客乘车体验更美好，这是我们的神圣职责。”12月24日，济南机务段动车司机薛军说。连日来，该段以动车司机“精准操纵、万无一失”和客运司机“平稳操纵、安全正点”为目标，大力开展旅客列车平稳操纵专项整治，确保旅客列车安全正点、平稳运行，让旅客乘车体验更美好。

济南机务段成立旅客列车平稳操纵领导小组，研究制订专项整治工作细化方案和推进计划，对工作目标、实施阶段、工作分工及相关工作要求等进行布置和安排。领导小组按照领导负责、逐级负责、专业负责、岗位负责、分工负责的原则，切实加强对专项整治工作的督查和指导。

该段组织各运用车间召开专题分析会，根据担当区段、机车型号排查影响旅客列车平稳操纵的关键地点、关键区段和操纵难点；根据不同牵引机型、车辆种类、车辆编组摸排平稳操纵关键车次。

结合近期情况，济南机务段从技能培训、评价考核机制、现场检查盯控等方面入手，深入分析，查找不足，制定措施；利用交班会、学习会等形式，组织机车乘务员认真学习典型案例；以平稳操纵为课题开展大讨论，使职工进一步强化旅客列车平稳操纵意识，落实“手握闸把、心系旅客”的工作理念。

根据乘务区段内的线路纵断面、设备技术条件、各项允许限制速度等因素，济南机务段区分不同列车速度等级，分别编制列车操纵示意图，明确列车驾驶基本要求；组织专业技术人员及优秀司机根据不同机车类型分别编制列车操纵提示卡，明确操纵关键环节的具体要求及注意事项。

为进一步提高干部职工操纵水平，济南机务段组织所有运用安全管理人员及客车指导司机进行专题培训。各运用车间及时对机车乘务员进行抽查和鉴定，以此检验培训效果，鉴定结果与机车乘务员、指导司机的评先选优、提职晋级、绩效工资等挂钩。该段还在局域网开辟“旅客列车平稳操纵专项整治”专栏，跟踪报道工作动态，利用宣传栏、宣传展板、LED屏等载体对专项整治工作进行大力宣传。