随着红色绒布一层层展开，一枚“抗美援朝纪念章”映入眼帘，奖章已不再光亮，但它背面印刻的“中国人民政治协商会议全国委员会赠”几个字，让见到它的人无不肃然起敬。这枚奖章的主人名叫张金生，今年55岁的他，是焦作车务段嘉峰货运车间的一名货运员。

张金生的父亲张宜富是一名老铁路，1950年参军加入中国人民志愿军铁道兵，当年10月就开赴朝鲜参加抗美援朝战争。张宜富在极其艰苦的条件下英勇作战，冒着生命危险抢修被美军飞机炸毁的线路和桥梁，保证战场补给线的畅通。这枚奖章就是张宜富参加抗美援朝战争获得的荣誉。

1954年，张宜富转业到郑州，在阌乡站工作。在张金生印象里，父亲是个特别能吃苦的人，这是他从抗美援朝战场上带回来的精神。父亲去世后，张金生一直把父亲的奖章带在身边，把奖章当成了时刻激励自己的“传家宝”。

张金生家住在三门峡市。他曾是三门峡车辆段的职工，后来侯月线扩能增运，他主动响应号召，从家门口来到偏远的嘉峰站，一干就是18年。

工作中的张金生是出了名的认真，他有一种不怕吃苦、不怕吃亏、不讲条件的韧劲。因为当过列检员，他对货车车辆构造比普通货运职工更熟悉。在货物装载加固安全工作中，他创造出一套“五防秘籍”：防车辆外涨、防车体倾斜、防货物撒漏、防车辆配件断裂、防小门搭扣脱槽。每次检查时，他按照自己总结的“两端站、中间看”的方法对车体进行细致检查，不放过每个可疑之处。工作最繁忙的时候，他一天就要上下车梯、弯腰起身上千次，下班时累得腰都直不起来。回到家中，只要看到父亲的奖章，他就充满了力量。

张金生的儿子张丛慧是洛阳机务段的一名电力机车司机，值乘三门峡至新丰镇区段。张丛慧从小的愿望就是成为铁路人。2016年大学毕业后，他到了洛阳机务段三门峡西运用车间。张金生拿出了“传家宝”，给儿子讲述了爷爷在朝鲜战场上冒着枪林弹雨修铁路、不畏艰难险阻架桥梁，转业到铁路后兢兢业业维修线路等故事。捧着奖章，张丛慧流泪了，他明白了铁路人肩上的责任，也在工作上更加用心了。仅用3年时间，他就从学员成长为火车司机，成为车间青工中的业务能手。