（刘晓 李富彬 邓小龙）近日，重庆机务段历时3个月的首台和谐型大功率电力机车C4修试修竣工下线，标志着该段自主修取得重大突破。

和谐D1C型机车C4修是机车段修的重要组成部分。以前，该机型C4修一直采用委外的方式，导致检修进度、维修周期及成本控制均不理想。为破解这一难题，重庆机务段以和谐型机车修程修制改革为契机，将提高机车自主修能力作为节支降耗的重要突破口，积极推动和谐型机车修程修制改革。

为提高检修效率和质量，该段充分依托车载大数据以及运维质量故障统计分析，突出节支降耗工作要求，修订完善和谐D1C型机车C4修技术检修管理文件，补齐C4修新增自修项目工艺文件，推行关键部件健康管理，使检修范围更加科学合理。

“没有标准、没有工艺、没有材料，刚开始是一片空白。”回想起刚参与筹备的那段日子，该段检修车间工程师邬林峰记忆犹新。攻关组从部件拆装作业开始，一次次进行实操练习；技术组从技术规章学起，一步一步完善工艺标准。经过两个月的努力，他们逐步掌握了检修重点、拆解要点、组装难点，破解了自主修技术难题。

采购材料配件、制作工装设备、安装调试设备……各项工作有序推进，一个个“硬骨头”被啃下，一个个生产结合部难题被破解，首台和谐D1C型机车C4修顺利竣工。

“试修只是开端。逐步掌握核心检修技术，积极推进自主检修，是我们坚定不移深化和谐型机车修程修制改革的方向。”该段检修负责人表示。