9月25日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁电气化局北京电气化公司承建的中兰铁路首座“四电”房屋主体结构顺利封顶，标志着中兰铁路“四电”房屋建设正式拉开序幕。

铁路“四电”房屋是保障高铁稳定运行，为各类沿线铁路电力供电设备提供良好工作环境的重要场所。新建中兰铁路站后全线共含电力、牵引变电、工务、通信、信号、警用房屋及各类生产生活房屋共计122处，建筑面达28102.28 平方米。

自7月份中兰铁路站后“四电”工程开工以来，中铁电气化局北京电气化公司面对疫情影响，一手抓疫情防控，一手抓项目建设，按照建设指挥部要求和“四电”房屋精品工程施工计划，精心组织、合理安排，严把关键工序，落实质量责任，以开展“抗疫情、保增长，大干100天”劳动竞赛等活动为契机，迅速掀起施工高潮，加快工程进度，全力推进房屋施工建设，顺利实现了中兰铁路全线首座配电所主体结构封顶。

新建中兰铁路线路北起宁夏中卫，南至甘肃兰州，全长约219公里，设计最高时速250公里，共设车站7座，其中新建车站5座、预留车站1座、既有车站1座，是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，建成后将加快形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，有利于均衡区域客运专线网，对减轻京广客专的运输压力具有重要意义，