9月11日凌晨2点18分，在常益长铁路八曲河特大桥连续梁施工现场，随着最后一车混凝土浇筑入槽，标志着中铁十一局集团承建的常益长铁路最长桥梁之6标首座48米连续梁中跨顺利合拢。

八曲河特大桥全长5081米，位于湖南省宁乡市、望城区境内。该大桥是常益长铁路最长特大桥，被业主怀邵衡铁路公司列为全线重难点控制性工程，同时，也是项目施工的重中之重和着力打造的亮点工程。八曲河特大桥共有桩基43841米/1366根、园端形实体桥墩154个、矩形空心桥台2个、32+48+32米现浇连续梁1联。

八曲河特大桥48米连续梁采用挂篮移动、逐段浇筑的工序工艺，施工重点是对挂篮施工及梁体线性进行控制。施工过程中，项目组织精干技术力量加强对移动挂篮、梁体钢筋绑扎、模板加固、浇筑混凝土等方面严格作业程序、细化各项工序、精心组织、规范施工，做到分工明确，责任到人。同时，制定专项施工方案，严格技术交底。自2020年4月28日进场以来，根据连续梁节点工期，通过优化资源配置，开展“劳动竞赛”、“创岗建区”、“党员先锋岗”、“出台奖励制度”等活动，充分调动了参建员工的生产积极性，全体员工克服工期紧、任务重、征拆难、临近河道施工干扰大的四重挑战，日夜奋战，在确保安全质量的前提下，顺利完成48米连续梁浇筑施工任务。

随着常益长铁路八曲河特大桥连续梁的顺利合拢，标志着项目管区又一项重难点控制性工程被突破，为后续架梁铺轨施工打下了坚实的基础，赢得了宝贵时间。

（张光林 陈尚溢）

附图说明：

图1：浇筑现场

图2：参建员工浇筑现场合影

图3：作业人员浇筑施工

图4：跨河道连续梁合拢

图5：合拢现场