（唐振江 王鹏 严俊峰 赵伯顺）日前，在中国铁路西安局集团有限公司西安客车车辆段检修基地大库，职工们正在对一节节“退役”硬座车厢进行翻新改造。三个月后，它们将换上“新装”，摇身一变成为供电职工检修作业的移动“航母”。

近年来，随着管内铁路建设加速推进，西安局集团公司管辖电气化铁路达5809.947营业公里。针对各供电段接触网检修车列数量不足、检修效率不高的情况，今年6月，该局集团公司对接触网检修车列改造项目可行性进行研究立项，下拨技术改造资金216万元，自主设计改造2列接触网检修车列。西安局集团公司抽调相关单位业务骨干成立“列车改造攻坚队”，详细制订改造技术方案、绘制作业图纸，梳理49项改造技术标准，按照车辆构造，紧盯平台制作、电路改造、油漆防腐、给水采暖、通风连接等15项检修质量关键，确保各项功能符合技术标准。

据了解，改造后的接触网检修车列由6辆路用车组成，集牵引、作业、指挥、办公、住宿于一体，车列顶部是6个长25.6米、宽2米的贯通式作业平台，整列车的作业平台面积达300多平方米，一次起停车可对150.6米长的接触网进行集中检修，检修效率大大提升。