“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛开展以来，中铁七局电务公司持续推进重点工程建设，撸起袖子加油干，迅速投入到“百日大干”攻坚战中，力争把疫情耽误的时间抢回来、把疫情造成的损失夺回来。用最热烈的姿态、最亮眼的成绩，掀起了施工生产热潮，奏响了开路先锋的赞歌！

郑州市轨道交通4号线工程北起于惠济区江山路以西，南止于南四环以北的河西北路站，正线采用地下敷设方式；线路全长29.287km，设站27座。

电务公司承建郑州市轨道交通4号线工程正线风水电安装及装修工程施工08标段，施工范围包括三站二区间及出入场线，主要施工内容为通风空调系统、给排水及消防系统、低压配电与照明系统安装、车站非公共区和公共区装修施工（含二次砌筑）、市政管网接驳及站前广场装修、防火封堵等。

精准发力+物资供应

所谓兵马未动，粮草先行。在“大干100天”的号角中，电务公司郑州地铁4号线项目积极宣贯股份公司、集团公司及公司“大干100天”劳动竞赛会议精神，物资部员工纷纷行动起来，提前落实物资进场工作，积极做好物料的筹备和管理，为现场施工解决后顾之忧，保质保量完成“大干100天”物资供应。

一方面，项目部努力提升对现场物资精细化管理水平，切实提高原材料质量管控意识，严格控制进场原材料质量，业务人员配备游标卡尺、测厚仪等测量工具，深入现场进行测量，掌握进场物资质量的第一手检测数据；另一方面，项目部及时沟通联系监理，对进场材料进行监督试验，密切跟踪试验结果，确保原材料质量合格。同时，提前组织站内风管、设备区地砖等施工主体材料进场，后续施工材料正有序进常

防患未然+安全生产

安全生产是企业发展的立身之本，大型机械运转不息、工人昼夜奋战，一往无前的生产大干离不开项目部对安全的严格把控。公司郑州地铁4号线项目认真落实“安全生产月”各项部署，充分发挥党员、青安岗和群安员职能，加强技术培训和施工前技术交底工作，为项目大干安全生产保驾护航。

项目部组织员工开展“施工现场安全生产随手拍”行动，鼓励全体员工积极参与其中，利用手机等工具拍摄日常工作中发现的安全隐患，并反馈至项目安质部，由安质部核实处理并消除隐患，形成了全员参与安全管理的良好局面，为“大干”拉上保险线；另一方面，项目部严格工序“三检”和样板引路制度，对重要工序，严格进行工艺性试验，同时设置样板展示区，明确主要工序工艺流程和施工标准，确保管理人员和作业人员对工序实施检验做到直观认识和理解。

争分夺秒+全力“加速度”

“根据建设单位制定的整体工期目标，郑州地铁4号线工程计划7月初开始进行设备的联调联试工作；8月30日前安装工程全部结束，并完成联调联试工作；9月30日前附属工程施工全部结束，12月底达到开通运营条件。”项目负责人雷延武介绍道。

由于受疫情影响，有效施工时间大幅缩减，工程施工难度大，交叉施工作业单位多，一系列难题摆在项目负责人眼前。为按期完成既定节点目标，项目部倒排工期、细化工作计划、优化管理人员，实行领导包保责任制。截止目前，项目施工人员共计225人，三站三区间共完成墙体砌筑5492立方米，地砖铺贴7872平米，区间灯具安装2763套，电缆敷设完成30850米，管道安装16932米，各类阀门安装419个，占总体施工内容的75%。

自“大干100天”劳动竞赛及“安全生产月”活动开展以来，项目负责人每天都会到现场盯控。回想起当时的画面，负责现场安全的张宽宽颇为激动的形容道：“晚上一个站内灯火通明，全是我们的人，大家一边听指挥一边喊着口号，那气势那场面自己都感到震撼。”

中铁七局电务公司将继续按照“大干100天”竞赛要求，全面部署、精准发力，为施工创造有利条件，向线路开通发起最后冲刺，以一往无前的决心和勇气，刷新百日攻坚“新速度”！开通后，郑州地铁4号线将成为连接郑州惠济区和南四环的重要交通通道，未来将与地铁1、2、5号线换乘，成为郑州市重要的轨道交通线，市民的出行生活将更加便捷。