近日，凯里工务段结合自身实际，早准备、早安排，及时查找山区铁路防洪各个环节中存在的问题，认真分析原因，总结经验教训，为有效应对2020年防洪攻坚任务打好基础！

自3月中旬起，针对贵州山区雷雨天气频繁，运行环境较差，设备分布点多线长的客观因素。该段提前准备，对防洪工作进行安排部署，要求各车间、班组利用月度安全分析会、班前点名会、班后总结会等时机抓好落实，确保各级防洪责任和各项防洪措施落到实处。他们还通过“凯工微时事”微信平台、宣传栏、黑板报、宣传海报等平台载体加强对防洪知识的大力宣传，提高全员防洪意识。 

与此同时，该段结合当前实际，对重点防洪安全隐患、重点设备病害、拟定的防洪重点地段以及邻近既有线施工处所，组织加强添乘瞭望检查，确保山区铁路沿线隐患排查到位。该段各车间、工区提前介入，重点对全线桥路、隧道、涵洞开展横向到边、纵向到底的汛前设备调查。并对Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪看守点设置条件，统计防护网所需数量，复查排水设备损坏情况，管内沿线危石危树情况开展调查，通过及时统计分析作出级别判定，提出整治要求，制定切实可行的防洪抢修方案。

此外，该段还成立了防洪应急领导小组，层层设立防洪防汛组织机构，明确主要部门、关键岗位人员职责，划分各线路、桥路工区设备管辖里程及承担事项。进一步提高预案的可操作性以及各种非常情况下的实战抢险能力，保证在防洪抢险紧要关头拉得出、抢得上、守得祝