有道是江南烟雨，春无三日晴。杭州地铁7号线轨道二工区的好男儿们就在朦胧的雨意中掀起了大干浪潮，只见各个铺轨基地红旗飘飘，小推车穿梭人群，叉车滴滴滴的响着喇叭运送着轨枕，工人们头顶安全帽，脸上挂着医用口罩，身披雨衣，扯嗓子喊着口号协助吊车把轨道车下放到铺轨的地洞里……深处这热火朝天的工地现场，你会感觉你的血液也随之沸腾起来，甚至感觉春雨也开始撒着欢有了暖意。

由中铁三局线桥公司承建的轨道二工区，是整个地铁7号线的关键节点。杭州地铁7号线是杭州市客运交通骨干的保证体系，同时7号线又是联系杭州火车站和萧山国际机场两大重要的综合交通枢纽，而且地铁7号线的建设将带动钱塘江南北两岸的商务、金融、科技等产业的发展，利于城市新中心的形成。

杭州地铁7号线业主要求在6月末就要实现长轨通节点目标，而轨道二工区由于受新冠病毒疫情影响，复工比原定计划足足晚了24天，因此面临工期异常紧张的巨大压力。项目部在复工后当机立断立刻召开“大干120天，确保长轨通节点目标”动员部署会。会上，项目部明确分工，层层落实，成立了以项目经理、书记为组长的劳动竞赛领导小组，制定了详细的劳动竞赛内容，明确了各领导、各部门、各作业班组的包保责任，确保“横向到边，纵向到底”全覆盖进行劳动竞赛。通过层层压实责任，按天周月进行阶段考核，落实奖惩办法，“保安全、重质量、守工期”，调动全体人员积极性，迅速掀起大干高潮！

在大干期间，项目部丝毫不松懈对于疫情的防控，劳务人员进场前狠抓摸排，是否是湖北藉，是否近期到过湖北，是否有接触史，湖北籍人员目前一概不能进常所有进场人员要实行双承诺，第一是所有劳务班组班组长代表班组对项目部进行承诺，保证班组中没有人感染疫情；第二是所有个人要对项目部进行承诺，承诺没有武汉的接触史或者湖北的接触史，没有重点疫区的接触史，也没有确诊病例的接触史。承诺人员必须签署承诺书，并在项目部进行备案。劳务人员进场后，项目部直接进行核酸检测，在检测为阴性后对其做到封闭式管理，所有进场的劳务班组只能在工作区和生活区活动，无特殊情况任何人不允许外出，如必须外出，需项目经理或分管领导签字，到场后的人员一个月内不允许回去；第三，实行网格化管理，对各个工班要做到网格化管理，要求各个工班之间必须互相独立；第四，所有人每天必须要保证两次体温测量，用餐要实行分餐制。

2020年是杭州地铁7号线的决胜之年，轨道二工区项目部提高思想认识，狠抓施工组织，保持高昂的斗志，必胜的决心，铆足干劲冲工期，确保长轨通节点目标的实现。（王博）