本报讯（马海富）连日来，为确保即将到来的春运工作开展有序，凯里工务段严抓防范措施的落实，对管内线路进行全方位部署、卡控，严防断轨现象的发生，全力确保线路安全通畅，把好春运安全关。

针对严冬钢轨容易断裂的问题，该段坚持“预防为主、养探并重、先通后固”的工作思路，组织修订了段、车间、班组三级防断抢险应急预案，对于探伤发现的重伤钢轨实行就地看守制度，当日必须更换。管内各车间将防断备品、工具在应急处置车辆上24小时预备，确保一旦发生断轨故障，能在最短时间内出动抢通。同时，结合春检工作由段领导班子成员带头对管内道岔、钢轨接头及桥梁、隧道等重要部位关键处所开展拉网式排查，针对检查发现的问题，要求各线路工区利用“天窗”和临时要点组织人员紧固线路各部连接零件、及时消灭翻浆泛白接头、空吊板、道床板结、钢轨不均匀磨耗等基础性病害；大力整治钢轨接头错牙、道岔前后及线路接头大轨缝，有计划进行打磨、整修钢轨，提高钢轨平顺性，减少断轨诱因。

与此同时，该段还要求探伤工区对正线的曲线侧磨轨地段、小半径曲线地段、疲劳轨地段以及钢轨超期服役等关键处所增加探伤次数，对关键设备进行走访式探伤，并做好检测数据分析，对疑点设备或疑似处所，组织人员用探伤仪现场复核，避免漏检错判。

此外，该段还强化防断轨实战演练，对职工的应急处置意识、作业标准和处理程序等关键环节进行卡控，切实提升职工防断应急处理能力。