11月28日13：00至14:20，在武汉市黄陂区新十公路松树岗村，由中铁七局集团承建的武汉北四环跨铁工程转体群项目6#墩连续梁，经过80分钟逆时针旋转64.71°后平稳转体到位，与邻近桥墩“握手”，标志着继11月7日凌晨世界最重的2#墩连续梁完美转体后，该转体群转体施工如期完美收官。

武汉北四环跨铁工程转体群项目是国内1公里范围内最密集最重的连续梁转体施工，转体总重量达11.5万吨，创世界之最，转体施工上跨京广客线等8条铁路。面对铁路运输繁忙、安全风险高、施工难度大，项目部科学谋划、大胆创新、加强组织、定人定岗全程盯控4座连续梁转体施工，在1个月内，先后分别安全准点完成2#墩连续梁、3#墩连续梁、23#墩连续梁、6#墩连续梁的转体施工，为武汉北四环线早日竣工通车奠定了坚实的基础！

武汉北四环线建成后将进一步完善武汉“环线+射线”路网布局，有效衔接新城组群交通枢纽、物流园区、产业园区，缓解五环线（绕城公路）与三环线的交通压力，使武汉新港两岸的集疏运通道之间的联系更为高效，对城市物流产业的发展具有十分突出的意义。