6月12日，银西铁路公司在中铁二十一局集团公司承建的银西铁路5标段施工区段召开电缆槽施工工艺观摩会。业主、监理、设计、施工等单位负责人和新闻媒体记者约150人参加了观摩学习。集团公司副巡视员、银西铁路5标段项目经理黄庆华全程陪同。

银西铁路五标段自2016年8月底进场建设以来，先后开展了“启程杯”、“扬帆杯”、“奋进杯”及“四比四看”劳动竞赛活动，创建了“进入角色快、进入场地快、政府衔接快、政策宣传快、群众交流快、上下对接快、征地丈量快、验工计价快、完成任务快”的“银西五标”速度。尤其是在附属工程电缆槽施工中，工程技术人员坚持“试验先行、样板引路”。在遵循传统施工工艺流程的基础上，按照路基电缆槽施工质量验收标准，对基床表层填筑、综合接地、电缆槽预制安装、混凝土护肩等工序进行了深入研究分析，通过细化改进电缆槽施工的“施工准备、测量放样、切割槽位、槽底检测、铺设压实、垫层找平、有序安装、节缝处置、基坑护肩、安装盖板”的10项工艺规范，总结出了电缆槽施工工艺流程标准，既提高了标准规范，又保证了施工进度。

由中铁二十一局集团承建的银川至西安铁路5标段，正线全长43.049公里，其中桥梁32座/20.605km，路基22.444km。设计速度：250km/h，基础设施预留350 km/h提速条件。途经庆阳市庆城县三十里铺镇、马岭镇以及环县曲子镇。主要工程量为：路基土石方490万方、桥梁32座、涵洞86座、900吨箱梁预制架设589孔、T梁6孔、预应力混凝土连续梁8联，钢构连续梁2联、新建庆城车站及曲子车站各一座。目前标段所有主体工程桥梁、路基结构均已完成，剩余电缆槽的安装施工正在有序施工中。（龙腾）